Classic and Sports Car rallye by Jadevents

1947 / 2017, Epoqu'auto fêtes les 70 ans de Ferrari...

Epoq’auto a réuni un très beau plateau de Ferrari pour célébrer les 70 ans de la marque : voitures de propriétaires, notamment lyonnais et de musées dont un apport important du Musée de Mulhouse.
Quelques exemplaires rares, GTO et LM, et les contemporaines dont la dernière 812 Superfast.

 

Belle brochette de 7 Ferrari dans le hall d’accueil.

 

800 cv pour la 812 Superfast.

 

Ferrari F12.

 

Plateau des 70 ans de Ferrari.

 

Ferrari Testa Rossa.

 

Ferrari 275 GTB.

 

Ferrari 365 GTB4 Daytona.

 

Bel avant d’une Daytona.

 

Ferrari 250 GT Lusso.

 

Ferrari 250 GT coupé Pinin Farina.

 

Ferrari 250 GT cabriolet Pinin Farina.

 

Ferrari 250 GT Tour de France SWB (empattement court).

 

Ferrari 250 GT Tour de France LWB (empattement long), 1956.

 

Ferrari 250 GTO la plus « capée ».

 

Deux Ferrari mythiques, la 250 GTO et la 250LM moteur central qui n’arrivera pas à lui succéder faute de la bonne homologation...

 

Ferrari 250 GT SWB.

 

Ferrari 250LM.

 

Ferrari F40, une routière de rêve...

 

La Ferrari.

 

812 et F12.

 

250 LM et 250 GTO ex L.Bianchi à l’aileron AR un peu surdimensionné.

 

250 GTO et 250 LM.

 

Belle croupe de la GTO.

 

Ferrari 512 BB Le Mans.

 

Ferrari 500 TRC 1957 et Ferrari 250 MM 1952.

 

Monoplaces des années 50, une 166 F2 et une 212 F1 2500cc.

 

 

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