Classic and Sports Car rallye by Jadevents

Adresse:
Hubert RIGAUD et Olivier PERRE
Lyon
Chirurgienn Vasculaire
Participations:
Première participation
Engagé:
Engagé n°7 - Groupe A

Véhicules

Véhicules:

 

Jaguar XK 150 S Roadster / 1958

Evolution naturelle de la XK140, elle lui succède en 1957, cette version Roadster, un stricte deux places avec la capote se rangeant dans la carrosserie elle-même, est le modèle le plus rare et le plus recherché.

Moteur longitudinal avant bloc fonte et culasse aluminium, 6 cylindres en ligne, double arbres à cames en tête, 3 carburateurs double corps SU, 3,4 litres et 225 ch. à 5500 tours, boîte mécanique à 4 rapports + overdrive, transmission aux roues arrières, suspensions avant indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques, 4 freins à tambour.
Vitesse 220 km/h pour 1473 kg.

Le vrai "Chic so British" très classique de la fin des années 50 en font un modèle rare et spectaculaire...

 

 

     

Jaguar Type E Roadster Série II / 1969

Certainement la voiture la plus mythique des sixties. Une ligne à couper le souffle et inoubliable issue directement des Type C et D de course.

Moteur longitudinal avant 6 cylindres en ligne, bloc fonte et culasse alliage, double ACT 4,2 litres 3 carbus double corps SU 265 ch. à 6000 tours, boîte manuelle 4 rapports, transmission aux roues arrières, suspensions à 4 roues indépendantes et 4 freins à disque Dunlop.
Vitesse maximale 240 km/h et 1340 kg.

Un Roadster légendaire avec son interminable capot avant tellement spectaculaire et attachant.

 

 

 

 

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