Classic and Sports Car rallye by Jadevents

Adresse:
Alain et Dominique MASSOTTE
Genève
Laboratoire Pharmaceutique
Participations:
Cinquième participation
Engagé:
Engagé n°32 - Groupe Y

Véhicules

Véhicules:

Porsche 911 Turbo 3,3 l. / 1989

Le Turbo, symbole de gain de puissance, facilement adaptable sur les moteurs performants, fut largement utilisé dès la fin des années 70, et dans les années 80, ce qui permit à cette Porsche Turbo 3,3 litres d'avoir été, avec ses 300 ch, la voiture de production la plus puissante du monde à sa sortie en 1978 !

Moteur aluminium en porte-à-faux arrière, 6 cylindres à plat (flat six) 2 double ACT, injection électronique, Turbo KKK, 3,3 litres 300 ch. à 5900 tours, boîte 5 mécanique, propulsion avec autobloquant, suspensions à 4 roues indépendantes avec Mac Pherson et ressorts hélicoïdaux à l'avant et bras tirés avec barres de torsion à l'arrière, barres stabilisatrices AV et AR, jantes Fuchs 16’, et 4 freins à disque ventilés.
Vitesse maximale 260 km/h et 1430 kg.

La Porsche Turbo, voiture mythique et première du nom d'une très longue série qui se poursuit aujourd'hui encore...

 
 

 

Autos suppléantes :    

Porsche Carrera 3,2 litres Coupé / 1985

Un très grand classique que ce Coupé Porsche 911 Carrera 3.2 l. Il a connu un succès commercial considérable, pour l'époque, et cela pendant presque une décennie...

Moteur en aluminium en porte à faux arrière, 6 cylindres à plat (flat six) refroidis par air, 2 doubles ACT, injection électronique, 3,2 litres, 232 ch. à 5900 tours, boîte manuelle à 5 rapports, propulsion, suspensions à 4 roues indépendantes avec Mac Pherson et ressorts hélicoïdaux à l'avant et bras tirés avec barres de torsion à l'arrière, barres stabilisatrices AV et AR, jantes Fuchs 16’, 4 freins à disque ventilés.
Vitesse max. 247 km/h et 1160 kg.

Un Coupé particulièrement sobre et devenu, au fil du temps, un grand classique chez les "Youngtimers"...

 
     

Volvo 123 GT Amazon / 1967

La 123 GT Amazon 2 portes est la plus sportive des berlines de la marque suédoise de la fin des années 60.

Moteur longitudinal avant bloc fonte 4 cylindres en ligne culbutés, 2 carburateurs Stromberg, 2 litres 135 ch. à 5600 tours, boîte mécanique 4 rapports + overdrive, propulsion, suspensions avant indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques, 2 disque avant + tambours arrière.
Vitesse maximale 175 km/h / 1080 kg.

Une berline performante et fiable qui gagna ses galons sportifs sur les routes de tous les plus grands Rallies Européens et Mondiaux.

 
 

 

 

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