Classic and Sports Car rallye by Jadevents

Adresse:
Pierre-Gérard et Marielle CALVEL
Lyon
Chirurgien Stomatologiste
Participations:
Septième participation
Engagé:
Engagé n°1 - Groupe A

Véhicules

Véhicules:

Jaguar XK 150 Cabriolet / 1959

Evolution naturelle de la XK140, elle lui succède en 1957.

Moteur longitudinal avant bloc fonte et culasse Alu, 6 cylindres en ligne culbutés, double ACT, 3 carburateurs double corps SU, 3,4 litres et 225 ch. à 5500 tours, boîte 4 manuelle, transmission aux roues arrières, suspensions avant indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, pont rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques, 4 freins à tambour.
Vitesse 220 km/h pour 1473 kg.

Le vrai "Chic so British" comme celui de ses propriétaires...

 

Auto suppléante :    

Dyna Panhard Junior Sprint Roadster / 1955

Panhard & Levassor, crée son premier modèle dès 1891 et restera un pionnier en produisant des modèles luxueux et innovants : moteurs sans-soupape, caisse autoporteuse, freins hydrauliques, "barre Panhard", etc.
L'après-guerre sera moins glorieux avec la production de petits moteurs bicylindres refroidis par air.

Le petit Roadster Dyna Junior Sprint sort en 1952, 850 cm3 45 ch. à 5500 tours, boîte 4 manuelle, traction avant, essieu rigide à lames avant et oscillant arrière, 4 tambours.
Vitesse maximale 120 km/h pour seulement 640 kg.

Un "mini Roadster" comme directement sorti d’une bande dessinée que Pierre-Gérard possédait, étudiant, à 20 ans !

 
 

 

 

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