Classic and Sports Car rallye by Jadevents

Adresse:
François GAGNAIRE et Michou REMON
Retraité très actif / Courtage en Assurance
Participations:
Cinquième participation
Engagé:
Engagé n°14 - Groupe Y

Véhicules

Véhicules:

Porsche 993 Carrera 2 / 1995

La 993 Carrera 2, 4ème génération des 911, est considérée par tous les Porschistes comme la toute dernière "vraies" 911, à savoir avec ses phares ronds et, surtout, le tout dernier moteur 6 cylindres à plat à refroidissement par air !!
En effet, la 996 qui lui succèdera, Oh scandale, abandonnera les phares ronds et surtout sera équipé d'un Flat 6 refroidi par eau !!

Moteur en alliage léger en porte à faux arrière, 6 cylindres à plat refroidis par air, 2 simples ACT, injection Bosch Motronic, 3,6 l. 272 ch. à 6100 tours, boîte mécanique à 6 rapports, propulsion, 4 roues indépendantes : MacPherson à l'Avant + barre antiroulis et bras obliques Arrières avec ressorts hélicoïdaux + barre antiroulis, 4 freins à disque ventilés.
Vitesse maximale : 270 km/h, pour un poids de 1370 kg.

La 993 dans sa version Carrera 2, deux roues motrices est la toute dernière des 911 "Classic"...

 
 

Auto suppléante :    

Porsche Boxster III GTS / 2014

Première vraie Porsche de série lors de son lancement en 1996 (exceptée la 914) à proposer un moteur en position centrale-arrière, technologie réservée jusqu'alors aux seuls modèles de compétition.

Moteur longitudinal central-arrière 6 cylindres à plat en alliage léger, 2 doubles ACT, injection électronique Bosch, 3,4 litres 330 ch. à 6700 tours, boîte 6 manuelle, propulsion, suspensions à 4 roues indépendantes à double triangulation avec combinés ressorts / amortisseurs concentriques, 4 disques ventilés et percés diam. 330 mm 6 pistons, jantes 21".
Vitesse maximale 281 km/h et 1345 kg sur la balance.

Une auto très performante au comportement routier exceptionnel grâce à son moteur central-arrière...

 
 

 

 

 

 

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