Classic and Sports Car rallye by Jadevents

Adresse:
Franck FAUCHER et Christophe FEUGEAS
Brive
Industriel en Pharmacie / Chef d'entreprise
Participations:
Première participation
Engagé:
Engagé n°23 - Groupe A

Véhicules

Véhicules:

Austin Healey 3 l. Mk lll BJ8 Cabrio. / 1964

La BJ8 est la version ultime et la plus évoluée de la "Big Healey" avec la toute dernière version du 6 cylindres développant 150 ch. C’est aussi le modèle la plus luxueux.

Moteur longitudinal avant bloc fonte 6 cylindres en ligne culbutés, 3 carburateurs double corps SU, 3 litres 150 ch. à 5250 tours, boîte 4 manuelle, propulsion, suspensions avant indépendantes avec ressorts hélicoïdaux + pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques, freins à disque avant + tambours arrière.

Vitesse maximale 195 km/h et un poids de 1180 kg.
Le fameux "Bleu Healey", les roues fils : un grand classique "so British"…

 
 

Auto suppléante :    

 

Porsche 993 Carrera 4 / 1995

La 993 Carrera 4, 4ème génération des 911, est considérée par tous les Porschistes comme la toute dernière "vraies" 911, à savoir avec ses phares ronds et, surtout, le tout dernier moteur 6 cylindres à plat à refroidissement par air !!
En effet, la 996 qui lui succèdera, Oh scandale, abandonnera les phares ronds et surtout sera équipé d'un Flat 6 refroidi par eau !!

Moteur en alliage léger en porte à faux arrière, 6 cylindres à plat refroidis par air, 2 simples ACT, injection Bosch Motronic, 3,6 l. 272 ch. à 6100 tours, boîte mécanique à 6 rapports, transmission intégrale à 4 roues motrices, 4 roues indépendantes : MacPherson à l'avant + barre antiroulis et bras obliques arrières avec ressorts hélicoïdaux + barre antiroulis, 4 freins à disque ventilés.
Vitesse maximale : 270 km/h, pour un poids de 1 450 kg.

La 993 dans sa version Carrera 4, quatre roues motrices est la toute dernière des 911 "Classic"...

 

 

 

 

 

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