Austin Healey Sprite Mk l Roadster "Frogeye" 1958
Porsche 356 SC Coupé 1964
BMW 30 CSi Coupé 1964
Renault 5 Turbo II 1984
BMW Z1 Roadster 1989
Ferrari 328 GTS Spider 1989
Lancia Delta Integrale Evo ll 1994
Mc Laren 570 GT Coupé 2018
Alpine Berlinette A110 Légende 2019
L'EDITO de Mars / Avril ...
Genève : Visiteurs "Coronavirés" !
Comme chaque année, nous avions prévu, dans cet Edito de Mars, de vous relater notre visite entre amis du Salon de Genève …

Cette année, le Salon a été annulé … et tous les Visiteurs "Coronavirés" !!

Quand l’on connaît le travail considérable de préparation et d’installation que demande ce Salon, le premier et le plus important de l’année, avec des dizaines et des dizaines de nouveautés à présenter pour tous les Constructeurs, un seul mot vient à l’esprit : quel GACHIS !

Chez les Sportives, la vedette devait en être le tout dernier Concept Alpine "Sports X" : Caisse élargie de 80 mm et surélevée de 60 mm, entre Sportive et petit SUV !

Cette "Sports X" préfigurerait-elle un futur "Macan" Alpine, avec un "X" pour une transmission intégrale ?
Ça y est la "Boîte à rumeurs" va pouvoir commencer !


Jacques Delaval.
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NOTRE SAISON 2020 :
ROUTES de BOURGOGNE: 23 au 26 Juin.
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La Bourgogne : ses Châteaux, ses Hospices et ses grands Crus...
Voici un grand voyage au cœur d’un vaste, riche et réputé Terroir : la Bourgogne.
Pas moins d’une dizaine de Châteaux et les Hospices de Beaune à découvrir...
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Le Château du Clos de Vougeot... là où tout a commencé, en l’an 1110, pour le Vignoble de Bourgogne, avec la construction du Château par les Moines Cisterciens et la création du premier Domaine Viticole...
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ROUTES de PROVENCE 11-13 Septembre
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Dans la douceur d’une fin d’été, direction plein Sud pour un Rallye de 3 jours. Un week-end en Provence pour parcourir les plus belles routes de la Drôme et du Vaucluse, de la Vallée du Rhône au Mont Ventoux et du Ventoux au vaste Plateau du Vercors …
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Paysages de la Drôme Provençale en direction du Col de Rousset et du Vercors...
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NOTRE ACTU de MARS / AVRIL :
Les PREMIERS ENGAGES :
les engagés
Austin Healey BN2 / 1956
Engagé n°01 - Groupe A
les engagés
Mercedes SLS AMG / 2011
Engagé n°02 - Groupe M
les engagés
Porsche Speedster / 1958
Engagé n°03 - Groupe A
les engagés
Triumph TR 3 / 1958
Engagé n°04 - Groupe A
les engagés
Lamborghini Aventador / 2017
Engagé n°05 - Groupe M
les engagés
Porsche 356 SC / 1964
Engagé n°06 - Groupe A
les engagés
Austin Healey BN7 / 1960
Engagé n°07 - Groupe A
les engagés
Jaguar Type E Série I / 1968
Engagé n°08 - Groupe A
les engagés
Jaguar XK 120 / 1953
Engagé n°09 - Groupe A
les engagés
Facel Vega Facel ll / 1962
Engagé n°10 - Groupe A
les engagés
Austin Healey BJ8 / 1964
Engagé n°11 - Groupe A
les engagés
Porsche 964 Cab. / 1992
Engagé n°12 - Groupe Y
les engagés
MGA Roadster / 1959
Engagé n°13 - Groupe Y
les engagés
Porsche Cayman S / 2005
Engagé n°14 - Groupe M
les engagés
Morgan Roadster / 1960
Engagé n°15 - Groupe A
les engagés
Porsche Box Spyder / 11
Engagé n°16 - Groupe M
les engagés
Porsche 356 Carrera S / 1964
Engagé n°17 - Groupe A
les engagés
BMW Roadster Z1 / 1989
Engagé n°18 - Groupe Y
les engagés
Alpine Légende / 2019
Engagé n°19 - Groupe M
les engagés
Porsche 356 A T2 / 1958
Engagé n°20 - Groupe A
les engagés
Ford Mustang GT / 2017
Engagé n°21 - Groupe M
les engagés
Bentley GTC / 2014
Engagé n°22 - Groupe M
les engagés
Austin Healey BJ8 / 1966
Engagé n°23 - Groupe A
les engagés
Porsche 911 3.2 l. / 1988
Engagé n°24 - Groupe Y
les engagés
MGA Roadster / 1960
Engagé n°25 - Groupe A
les engagés
Porsche 992 S Cab. / 2019
Engagé n°26 - Groupe M
les engagés
Ferrari Daytona / 1971
Engagé n°27 - Groupe A
les engagés
Aston Martin DB11 / 2018
Engagé n°28 - Groupe M
les engagés
Porsche Boxter S 3,2l. / 2005
Engagé n°29 - Groupe M
les engagés
Cadillac Le Mans / 1951
Engagé n°30 - Groupe A
les engagés
Porsche 911 2.7.l / 1975
Engagé n°31 - Groupe Y
les engagés
Jaguar XK150 Cab. / 1959
Engagé n°32 - Groupe A
les engagés
Jaguar Type E S.I / 1960
Engagé n°33 - Groupe A
les engagés
Ferrari Portofino / 2018
Engagé n°34 - Groupe M
les engagés
Triumph TR3 / 1959
Engagé n°35 - Groupe A
les engagés
Porsche Carrera 4 / 1989
Engagé n°36 - Groupe Y

VOITURE MYSTERE...
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Quel est ce lourd Coupé à moteur avant aux formes rondes et aux roues fils typiques des Années 50 ?
Merci de nous donner sa marque, le modèle et l’année de sa production...

Pour départager d’éventuels ex-aequos, la date et l’heure du premier mail donnant la réponse exacte fera foi.

*500 € à gagner sous forme d’une réduction de 500 € sur le montant des Droits d’Engagement pour le rallye "Classic & Sportscar Rallye" 2020 de votre choix.

Envoyez-nous votre réponse par mail ou en cliquant sur : jadevents@rocketmail.com ou Contact du Site
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LA VOITURE MYSTERE NON DECOUVERTE...
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La Voiture Mystère de Février n’a pas été découverte !
Pour la première fois depuis la création de notre jeu de la "Voiture Mystère", il y a 5 ans, celle de Février, ci-dessus, n’a pas été découverte !
En fait, il s’agissait du célèbre Concept Car Scarabeo Alfa Romeo, construit en 1966 par le Carrossier OSI.
Voir les photos en cliquant ici …
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L'Alfa Romeo Scarabeo est une voiture conçue par OSI (Officine Stampaggi Industriali) et qui a fait ses débuts au Salon de l’Automobile de Paris 1966.

Ce concept Scarabeo a succédé immédiatement à l’Alfa Romeo 33 dont il reprenait le châssis tubulaire, mais en devant être moins cher à produire et plus léger que le "Tipo 33".

Ce Scarabeo a reçu le moteur 4 cylindres en ligne "double arbre" 1600 cc, 2 Carbus double-corps Weber / 175 ch. à 7500 tr/mn de la GTA installé en position transversale arrière. Un détail surprenant : dans le but de réduire les coûts de fabrication, ce sont les suspensions de la R8 Gordini qui avaient été retenues par OSI !

Enfin, les deux réservoirs de carburant étaient disposés dans les deux pontons latéraux.
La ligne particulièrement aérodynamiques du Scarabeo lui permettait de dépasser, en 1966, les 240 km/h.

Après sa présentation au Salon de Paris 1966, un deuxième prototype Scarabeo de pré-série a été construit en étant doté d’une conception simplifiée pour la production, et même une "Barchetta" Proto allégée pour la compétition...

Malheureusement, le projet Scarabeo a été abandonné en faveur d'un programme Compétition "Typo 33" complet avec Autodelta. Les deuxième et troisième prototypes sont actuellement présentés au Musée Alfa Roméo de Milan.


MEMBERS’ NEWS...
Jean-Michel au MONTE CARLO HISTO. …
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Notre Ami Jean-Michel Arlaud, intégré au TEAM des CHEFS créé il y a une dizaine d’années par Jean-Paul Lacombe et les deux Michels, Chabran et Rostang, a participé à son 5ème Rallye de Monte Carlo Historique...
Jean-Michel a pris le départ de cette 22ème édition, depuis Milan sur la somptueuse "Piazza del Duomo" le vendredi 31 janvier dernier au volant de sa DS 21 de 1967 construite par le "Sorcier" Citroën Michel Boutias, éminent préparateur de DS et de SM dont pas moins de 4 exemplaires participaient à ce Monte Carlo Historique !
De plus, la DS de Jean-Michel arborait fièrement le N°75, celui de son lieu de naissance, l’Usine emblématique Citroën Quai de Javel à Paris ...
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GRAND SUCCES pour RETROMOBILE ...
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Comme chaque année, le Salon Rétromobile a rencontré un très grand succès, tant auprès des visiteurs, tous amoureux de belles autos que des professionnels.
Sur le Stand "Echappement", notre Ami Michel Rolland a présenté, après de longs mois de travaux de restauration, cette Carrera RS 3.0 l. 1974 qui avait été achetée par l’Ecurie Echappement le 6 mars 1974 pour être confiée à Raymond Touroul... un retour à la maison, en quelque sorte !
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THE LONDON CLASSIC CAR SHOW ...
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Dans la foulée de Rétromobile à Paris, c’était au tour de Londres d’organiser le "London Classic Car Show" du 20 au 23 février dernier, dans la superbe "Olympia Hall" construit à la fin du XIXème siècle dans le très chic quartier de Kensington à l’ouest de Londres.
Les plus belles voitures Anglaises, bien sûr, mais pas que...
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"SORTIE de GRANGE" pour NICOLAS...
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Quelle belle "Sortie de Grange" pour notre Ami Nicolas Slosse, une découverte faite bien loin de sa ville de Bruxelles... puisque c’était dans le sud de la France, à deux pas du Pont du Gard, où il réside de plus en plus souvent chez une grande et très chère Amie...
Mais, comment a-t'il fait cette découverte étonnante ?
Tout simplement en allant acheter une douzaine d’œufs dans une ferme voisine.
Car, dans le poulailler, les poules pondeuses profitaient, depuis plus de 40 ans, d’un superbe perchoir rouge !
Une rapide négociation et Nicolas repartait avec le perchoir rouge, un Coupé 356 SC 1964 pour le prix dérisoire de quelques centaines de douzaines d’œufs...
Un solide coup de Karcher, une batterie, 4 bougies, une vidange et la 356 est repartie par la route !
L’histoire ne dit pas si les poules avaient pondu plus vite perchées sur la 356 ?
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ELLES DEVAIENT ÊTRE à GENEVE ! ASTON MARTIN VANTAGE ROADSTER...
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

Aston Martin a toujours veillé à proposer une version cabriolet de tous ses modèles, qui portaient, alors, le nom de "Vantage".
La version extrême de la nouvelle Vantage s’appellera en 2021 : "Roadster" pour bien mettre en évidence son côté radical. Le dessin de ce "Roadster" est d’une perfection absolue : des lignes à la fois d’une grande élégance, comme toujours chez Aston, et superbement agressives comme jamais !
Qui n’aurait pas envie de conduire un tel "Roadster"
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CZINGER 21C, HYBRID / 1250 ch. …
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

Le Constructeur Californien, CZINGER Vehicle, devait présenter sa dernière création, cette Czinger 21C, une Supercar Hybride de 1 250 chevaux capable de boucler le 0-100 km/h en 1,9 seconde.
Sa grande particularité en plus d’être une Hybride ? Le conducteur et le passager prennent place l’un dernière l’autre, comme dans une simple Renault Twizy, et plusieurs de ses éléments sont fabriqués à l’aide d’une imprimante 3D industrielle.
La production prévue dans les Ateliers CZINGER de Los Angles : 80 exemplaires par an.
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PORSCHE BOXSTER & CAYMAN GTS...
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Ils auraient dû être présentés au Salon de Genève !

Dans le cadre de l’escalade à la puissance, mais surtout pour un retour au plaisir de conduire, Porsche fait marche arrière pour ses nouveaux Boxster et Cayman 718 GTS, en renonçant au "petit" moteur 4 cylindres turbo !

Donc, retour aux sources de l’ADN Porsche, avec le moteur 6 cylindres GTS de 4 litres atmosphérique avec pas moins de 400 chevaux.

Alors, on applaudit des deux mains au retour du 6 cylindres et de sa merveilleuse sonorité !
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Mc LAREN 765 LT V8 / 765 Ch. ...
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

McLaren devait présenter sa nouvelle Supercar : la 765 LT. Plus radicale que la 720 S, cette nouvelle version offre plus de performance grâce à une puissance accrue et à un gain de poids dû à l’emploi porté à l’extrême de la fibre de carbone ...
La Mc Laren 765LT est toujours dotée du V8 4.0 bi-turbo, mais porté à 765 chevaux, ce qui, combiné à un poids allégé de 1 230 kg lui permet un temps de 2,8 secondes au 0 à 100 km/h et 7,2 secondes de 0 à 200 km/h, le tout pour une vitesse maximale de 330 km/h.
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KOENIGSEGG JESKP 1600 Ch. ...
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

Koenigsegg avait prévu de présenter à Genève sa nouvelle Supercar, la Jeko qui succède, ainsi, au modèle 2018, l’Agera qui développait "seulement" 960 chevaux ! ...
Pour cette Jeko, un moteur V8, 5 litres de cylindrée avec 2 turbos Rotrex soufflant à 1,5 bar pour développer 1 600 chevaux !
L’objectif de Koenigsegg : atteindre la barre des 500 km/h pour rentrer prochainement dans la "Cour" très privée de Bugatti !
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HISANO SUIZA CARMEN : 1,65 M. €. ...
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

Très inspirée par la présentation, l’an dernier ici même, de la "la Voiture Noire" par Bugatti, voici la très exclusive Hispano Suiza Carmen Boulogne, une hypercar 100 % électrique.

Faite entièrement en fibre de carbone, du châssis à la carrosserie, pour un gain de poids de 60 kg par rapport à la Carmen de base, elle embarque deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 1114 chevaux. Ils permettent à la belle d'abattre la 0 à 100 km/h en 2,6 secondes et d'atteindre la vitesse de pointe de 290 km/h avec une autonomie supérieure à 400 km.

Vendue 1,65 million d'euros, cette édition spéciale est limitée à 5 exemplaires et Ils viendront s'ajouter aux 14 autres exemplaires de la Carmen prévus.
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MORGAN +4 70th ANIVERSARY ...
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Elle aurait dû être présentée au Salon de Genève !

Directement issue de la Morgan 4/4 conçue en 1936, sa descendante fut "modernisée" dans l’immédiat après-guerre en 1950, et restée inchangée jusqu’à aujourd’hui dans cette version : Morgan Plus 4.
Elle célèbre, donc, cette année ses 70 ans avec cette série spéciale limitée "70th Anniversary".
Mais cet anniversaire sera teinté d'une grande nostalgie, puisqu'elle va aussi disparaître en même temps que son châssis "échelle" en acier et sa superstructure en bois, dont la conception remonte à 1936 et n’est plus compatible avec les normes de sécurité d’aujourd’hui !
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SORTIE RTT de MARS ...
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Pour les membres du RTT, le lancement de la Saison 2020 a eu lieu le mardi 10 mars avec une grande virée dans le Bugey et un déjeuner super sympa au Château d’Eclaz, avant de terminer cette journée par un apéritif dans les ateliers grandioses de l’ami Sergio...
Voir les photos en cliquant ici...

DOCUMENT :
CLUB FERRARI au CASTELLET 1985...
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Souvenirs de notre Ami Stéphane Fournier : en 1985, lorsqu’il faisait partie du Club Ferrari France il avait participé à une grande réunion du Club au Castellet...
Cette vidéo tournée en "Super8" a conservé sa mauvaise qualité de l’époque, mais c’est un témoignage touchant remontant à 35 ans, une époque révolue où une 250 GT valait seulement 4 Millions de Francs (600 000 €) et une Daytona, plus récente, 5 Millions (760 000 €) !
Quelques images sympa...
Voir la Vidéo en cliquant ici...

ACTU VOITURE de COLLECTION ...
"CORONAVIRUS" a viré les SALONS !
Ce P... de "Coronavirus" aura été fatal à la plupart des Salons de printemps et à pas mal de Rallyes !
- NANTES HISTORIC : Fermé !
- AUTO RETRO DIJON : Annulé !
- AUTO MOTO RETRO Le Mans : Annulé
- SALON VEHICULE COLLECTION Reims : Annulé !
- RETRO PASSION Rennes : Annulé !
- AVIGNON MOTOR FESTIVAL : Reporté
- Etc, Etc, Etc ... .
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CHARBO CLASSIC : 28 MARS ...
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L’Association "Charbo Classic" (anciennement l’Ami de la Roue) qui regroupe de nombreux fanas de la région lyonnaise, organisera le 28 mars prochain la 20ème édition du "Charbo Classic" au départ et à l’arrivée de la célèbre Station Thermale Lyonnaise ...
De belles autos à aller voir en conditions de course !
Plus d’Infos en cliquant ici ...
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TECHNO CLASSICA ESSEN, Reporté !
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La "Grand' Messe" de l’Automobile Classique d’Essen qui devait se dérouler cette année du 25 au 29 mars prochains, a été reportée sine die par décision du Gouvernement de l’Etat Fédéral de Rhénanie-Nord Westphalie ! Reporté ... mais pas annulé ?
Infos et nouvelles dates à suivre sur le Site Web ci-dessous ...
Plus d’Infos en cliquant ici ...
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TOUR AUTO 20 / 25 AVRIL, Reporté !
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Reportée en septembre, la 29ème édition du Tour Auto Optic 2000 emmènera par un itinéraire totalement inédit les 240 concurrents de Paris à Marseille, via Clermont-Ferrand, Limoges, Toulouse et le Pont du Gard. Cette année, le plus beau Rallye Historique Européen célèbrera tous les Prototypes de la marque Porsche.
Plus d’Infos en cliquant ici ...
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Les MILLE MIGLIA, Annulées !
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Les Mille Miglia 2020 qui devaient se dérouler du 13 au 16 Mai prochains, sont une victime directe de la politique de santé du Conseil Italien qui a décidé de confiner tout le pays en interdisant tous les déplacements et toutes les manifestations économiques, culturelles et sportives !
Voir toutes les Autos en cliquant ici ...
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Les ANGLAISES au MUSEE MALARTRE...
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Voici déjà la 8ème Edition du grand Rassemblement des Anglaises dans le Parc du Musée Malartre de Rochetaillée. "Les Anglaises au Musée" ce sera le dimanche 26 Avril 2020, et organisé par le Club "Fous des Vieilles Anglaises" ... sauf annulation de dernière minute pour cause de Coronavirus ?

VENTES aux ENCHERES : ANNONCES
AGUTTES Porte Champerret : 15 Mars.
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Voir le Catalogue en cliquant ici ...
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OSENAT FONTAINEBLEAU 21 Mars ...
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Voir le Catalogue en cliquant ici ...

VENTES aux ENCHERES : Résultats ...
ARTCURIAL Rétromobile 7 Février...
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SOTHEBY’S à PARIS le 5 Février ...
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BONHAMS à PARIS le 6 Février...
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